Sinotrans сообщила в своем годовом отчете, что в 2022 году операционная прибыль составит 108,817 млрд юаней, что на 12,49% меньше, чем в прошлом году, чистая прибыль составит 4,068 млрд юаней, увеличившись на 9,55%.
Что касается снижения операционных доходов, Sinotrans заявила, что это произошло главным образом из-за снижения морских грузоперевозок по сравнению с прошлым годом.воздух грузтемпы во второй половине года, а из-за влияния слабого мирового торгового спроса объем бизнесаморе грузи каналы авиаперевозок сократились, и компания оптимизировала свою структуру бизнеса и сократила некоторую прибыль. Бизнес по более низким ставкам. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров листинговых компаний, составила 4,068 млрд юаней, что на 9,55% больше, чем в прошлом году, главным образом потому, что Глубокое развитие компанией сегмента контрактной логистики, инновационные модели обслуживания и годовое увеличение прибыли, а также резкое повышение курса доллара США по отношению к юаню привели к увеличению валютной прибыли.
В 2022 году внешний оборот бизнеса электронной коммерции Sinotrans составит 11,877 млрд юаней, что на 16,67% меньше, чем в прошлом году; прибыль сегмента составит 177 миллионов юаней, что на 28,89% меньше, чем в прошлом году. из-за таких факторов, как налоговая реформа ЕС и сокращение спроса на зарубежных рынках. В результате объем экспорта логистики электронной коммерции значительно снизился. В то же время выросли затраты на топливо и расходы на обход самолетов из-за региональных конфликтов, чартер Субсидии на полеты и цены на авиаперевозки снизились по сравнению с прошлым годом, что привело к снижению трансграничной электронной коммерции.логистикавыручка бизнеса и прибыль сегментов.
В первой половине 2022 годаглобальные морские перевозкиа тарифы на авиаперевозки останутся высокими. Во второй половине года из-за двустороннего давления со стороны сокращения мирового объема морской контейнерной торговли, снижения мирового спроса на грузовые авиаперевозки и непрерывного восстановления эффективных транспортных мощностей, глобальные ставки морских фрахтов резко снизятся.Цена колебалась и снижалась, а уровень цен на основных маршрутах вернулся на уровень 2019 года.
Что касается водного транспорта, Sinotrans продолжила способствовать строительству каналов водного транспорта в Юго-Восточной Азии, последовательно открыла каналы контейнерного водного транспорта из Южного Китая, Восточного Китая и Центрального Китая в Юго-Восточную Азию, создала полноценный продукт из Японии и Южной Азии. Корея, а также улучшил масштабы и интенсификацию железнодорожных перевозок по реке Янцзы.
Что касается авиаперевозок, на основе стабилизации преимуществ европейских и американских маршрутов, Sinotrans способствовала расширению рынка в ключевых регионах, таких как Латинская Америка; в общей сложности в течение года выполнялось 18 маршрутов чартерных рейсов, а также 8 маршрутов чартерных рейсов. работал стабильно, достигнув контролируемой пропускной способности в 228 000 тонн, в годовом исчислении. Увеличение на 3,17%;продолжать разрабатывать стандартизированные продукты и продукты с полной связью, такие как небольшие посылки для трансграничной электронной коммерции, головные станции FBA и зарубежные склады.
Что касается наземных перевозок, международные поезда Sinotrans перевезли почти 1 миллион TEU; в 2022 году будут добавлены 6 новых линий самообслуживания, а компания China-Europe Express отправит 281 500 TEU в течение года, что больше, чем в прошлом году. на 27%. Доля увеличилась на 2,4 процентных пункта до 17,6%.Будучи одним из первых операторов, принявших участие в строительстве железной дороги Китай-Лаос, компания Sinotrans совершила прорыв в строительстве канала Китай-Лаос-Таиланд, впервые открыв мультимодальный транспортный канал Китай-Лаос-Таиланд. - Первым будет открыт поезд холодовой цепи Лаос-Таиланд. В 2022 году объем железнодорожного агентского бизнеса увеличится на 21,3% в годовом исчислении, а выручка увеличится на 42,73% в годовом исчислении.
Время публикации: 6 марта 2023 г.
